XTRACYCLE LEAP:LEAP WHEEL SKIRT と SLING SET の雨対策

いまだにFREELOADER BAG が最高のバッグだと思っているのだが

現在は入手不可能なため少しでも近づけるためのカスタマイズを紹介

(機能が盛り込まれすぎたものを好まない曲がった性格なもので)

 

 

 

■LEAP WHEEL SKIRT■

 

メッシュ素材のため、雨の日に走るとタイヤが跳ね上げた泥水で

積んでいる荷物が濡れて汚れてしまう

 

 

 

 

昨日、ホームセンターで買ってきた透明のテーブルクロス。他の用途も考え

0.4mm厚のものを購入。切り売りで必要な長さを買うのが理想的なのだが

郊外に住んでいるのでままならず。時間を節約するための選択

 

 

 

 

WHEEL SKIRT を取り外し左右の取り付け位置が同じ位置になっているかを

確認。そして、テーブルクロス(以降、ビニールシートと呼ぶ)を必要な分

だけカット。残りはポンチョの前部分などに使う予定

 

 

 

   

 

面ファスナーを通す部分に目印を付けてカットラインを大まかに書く

 

 

 

  

 

いきなりカットするのは怖いので現物合わせで穴位置などを確認

そしてビニールシートの外側を大きめにカット

 

 

 

  

 

面ファスナーを通すスリットは、両端に丸穴をあけて切れ目が

広がらないように下処理をした。ほぼ四半世紀前に使っていた

カシメの道具箱に適度なサイズのポンチがあった。カッターで

切れ目を入れて下準備は出来た

 

 

 

   

 

多少のズレはあるものの無事に装着。これで車輪からの泥水は防ぐことが出来る

 

 

 

 

■SLING SET■

 

 

 

注文してあったナイロン製撥水生地が本日到着

 

 

 

   

 

適当にカットした布の周辺を折り返して縫う。裏側にほつれ止めの

コーティングが施してあるので二つ折りで済ます

 

長年の相棒(足踏みミシン)・ベランジェールは今日も良い仕事を

してくれた

 

 

 

  

 

折りたたむための折り目を付けるために、中心付近で折り曲げて

ステッチを入れる

 

そして、出来上がったナイロンカバーの端をSLING SETの上端に

縫い付けて完成

 

 

 

 

 

左:広げた状態   右:折りたたんだ状態

 

 

 

   

 

SLING SET を取り付ける

 

 

 

  

 

左:装着した外観  中:広げた状態  右:荷物をカバーで覆った状態

 

 

 

この改造によって、FREELOADER BAG により近付けることが出来た

 

※フリーローダーバッグの内側には大判のポケットがありその中に

インフレーター(携帯空気入れ)や替えチューブ、携帯工具などを

入れていた。現在は別体の袋に入れて積み込んでいるのだが、駅に

行くまでの10分程度の距離ならば携帯しなくても良いのだと気付く

 

トラブルがあって自転車を押すことになってもせいぜい25分くらい

歩けば済む。遠出するとき以外は必要無いと判断した

 

 

これで考えていたカスタマイズは一応完了した。あとは細かい調整

をしていけば、かなり自分好みになると思う

| ロングテールバイク | 22:55 | comments(0) | trackbacks(0) |

XTRACYCLE LEAP:SLING SET、他のカスタマイズ

LEAPに載せ替えた直後。SLING SETの前後方向が開放されて

いるのが気になっていた。これを解決するとFreeLoader Bagに

より近づけることが出来る

 

方法と素材のことを数日考えて、次の休日に加工してみた

 

 

 

  

 

用意したのは車輪から外したまま取っておいたスポーク、20年以上前に買って

しまい込んでいた30ミリ幅のテープ、数年前に帆布のバッグを作った時、内張に

使ったナイロン生地。それぞれ程よい量があるのはラッキーだった

 

 

 

  

 

前夜のうちにスポークを曲げて金具を作っておいた。使えるスポークが途中を

つぶしているエアロスポークだったので、思うように曲げるのは大変だったが、

何とか形になった。イメージ通り使えるといいのだが・・

 

 

 

 

  

 

テープのしかるべき場所にハンダごてで穴を開けておいた。ここにスポーク製の

フックを通しておく

 

 

 

  

 

ナイロン布は縁の三辺を縁かがりしてほつれ止めの処理をする。それにテープを

縫い付けて用意。スポークの頭が向く方向や取り付け位置などを間違えないよう

頭の中でシミュレーションと確認を繰り返した

 

 

 

 

 

SLING SETに縫い付けた様子がこれ

 

 

 

   

 

LEAPフレームに戻して試す。縫い付けたフラップをLEAP WHEEL SKIRT

メッシュ部分に引っかける。そのためのフック代わりにスポークの頭を使う

長ものを載せる際には簡単に外して使う事が出来るはずだ

 

後日、フックが外れやすいのでスポークの首部分をさらに曲げて対策。ほぼ

外れなくなった。FreeLoader Bagに一歩近づいたことと思う

 

 

 

  

 

今の自分のシステムにはポケットが無くて不便だったので、使っていない

ツールキャリアを改造して取り付けた。ちょっとした小物を入れてみたり

外して運ぶことが出来るはずだ

 

 

 

   

 

ついでに冬場には寒さのため機能しなかった中華LEDライトを戻すことにして

ケーブルの取り回しとバッテリーの収納を工夫してみた

ここでもスポーク製のフックが活躍。予備のバッテリーもいい感じで収まった

 

 

 

 

 

この日はフロントのブレーキパッドも交換。ブレーキタッチが良くなり

数日続いていたフレームの軋み音も解消することが出来たので、とても

充実した休日だったのだ

| ロングテールバイク | 10:47 | comments(0) | trackbacks(0) |

ロングテールバイク:FreeRadical から LEAP に組み替えた

2009年10月から乗り始めた、エクストラサイクル社のロングテールバイクだが

2017年に販売を開始された、フリーラディカルの後継機・リープに組み替えた

 

同様に組み替えを考えている方の参考になればと思う

 

 

 →→→ 

 

 

 

新しいロングテールバイクのシステム、LEAP(リープ)の主な特徴は

ホイールサイズが20インチから29インチ+にまで対応するようになり

剛性もかなり高くなった

 

実際に試乗する機会を得たが、後ろ側が捩れているような感覚は皆無

乗り味もカッチリとした普通の感覚になっていた

 

 

【 選択したキットとアクセサリー 】

 

LEAP BASIC KIT

LEAP WHEEL SKIRT

SLING SET

 

基本、フリーラディカルのアクセサリーを使う事が出来ると聞いていたが

使い勝手を含めたLEAPの性能を享受したくなり、V-RacksやFlightDeck

などがセットになったベイシックキットを選択

 

バッグについては、初期のFreeLoader Bagがもっとも気に入っていたので

それに近い使い勝手のものを選びたかったのだが、装備が過剰だったり不足

だったりしたので、WHEEL SKIRTとSLING SETを組み合わせて使う

 

機能的には少し足りないが、工夫して使いこなせると思ったし、価格を

抑えることが出来る(カスタマイズにかける費用を考えるとトントン?)

 

 

【 組み替えに際しての問題点 】

 

・リアのディスクブレーキマウント

 

フリーラディカルのマウントは、IS(インターナショナルスタンダード)、

リープのマウントはPM(ポストマウント)なので、ブレーキキャリパーを

そのまま使う事が出来ない。使うにはマウントの変換アダプターが必要で

あるが、ISをPMに変換するアダプターがなかなか見つからない

見つかったとしても、キャリパーの形状により使えるかどうか、ほぼ現物

合わせだと割り切った

 

 

【 用意したもの 】

 

・10速チェーン2セット

・マウント変換アダプタ

マニュアル(ダウンロード)

 

 

 

キットの入手は3月の始めだったが、なかなか手をつけることが出来ず

3月15日に決行した。朝からゆっくりと組み替えた時の様子は次項に

 

 

 

 

 

 

 

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| ロングテールバイク | 14:55 | comments(2) | trackbacks(0) |

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